近日，212輛用于冬奧會(huì)服務(wù)保障工作的福田歐輝氫燃料客車全部完成交付。作為本屆冬奧會(huì)的重要交通保障力量，含這批氫燃料客車在內(nèi)，將由超千輛福田歐輝客車組成的“歐輝護(hù)奧軍團(tuán)”加入冬奧服務(wù)保障工作，以經(jīng)歷層層檢測(cè)的冬奧品質(zhì)和硬核技術(shù)實(shí)力護(hù)航北京冬奧會(huì)，并為此次冬奧會(huì)成為全球首次大規(guī)模應(yīng)用氫燃料客車的體育賽事貢獻(xiàn)歐輝“氫”力量。

層層檢測(cè)  斗志昂揚(yáng)進(jìn)賽區(qū)

安全始于“起跑線”，為確保每輛客車在冬奧會(huì)期間有優(yōu)異表現(xiàn)，歐輝氫燃料客車在完成交付前均經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)出廠檢測(cè)。據(jù)介紹，每輛護(hù)航冬奧會(huì)的歐輝氫燃料客車需經(jīng)過側(cè)滑試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)等國標(biāo)級(jí)數(shù)字化檢測(cè)線，完全達(dá)標(biāo)后再由專業(yè)人員駕駛每一輛客車通過專業(yè)的道路檢測(cè)、全方位淋雨測(cè)試等諸多測(cè)試，只有完美通過每項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)的客車才能被“挑剔”的技術(shù)人員出廠放行。

目前，以“滿分狀態(tài)”完成交付的212臺(tái)歐輝氫燃料客車已正式進(jìn)駐延慶賽區(qū)，開展賽前道路車輛運(yùn)行安全、坡起試驗(yàn)等實(shí)車運(yùn)營測(cè)試，相信不久后，這批客車將以斗志昂揚(yáng)的精神面貌為冬奧正賽提供交通服務(wù)保障，盡顯歐輝“英姿本色”。

坡起試驗(yàn)

除出廠前的車輛檢測(cè)，歐輝氫燃料客車還需經(jīng)歷各種惡劣環(huán)境測(cè)試。不久前歐輝開展的國內(nèi)首例70兆帕氫燃料客車碰撞試驗(yàn)就是典型樣板，重達(dá)1.4噸的移動(dòng)壁障以53公里/時(shí)的速度撞擊最薄弱的氫瓶艙側(cè)面氫系統(tǒng)加注側(cè)艙門，撞擊后歐輝氫燃料客車完全符合各項(xiàng)安全指標(biāo)，以優(yōu)異“護(hù)奧”實(shí)力榮獲央視點(diǎn)贊。同時(shí)，面對(duì)突發(fā)的各種極端氣候和惡劣環(huán)境，福田歐輝氫燃料客車也已經(jīng)過高溫、低壓等惡劣環(huán)境車輛檢測(cè)和側(cè)翻驗(yàn)證，用超一流的車輛品質(zhì)為服務(wù)冬奧會(huì)提供有力保障。

碰撞試驗(yàn)后的福田歐輝氫燃料客車

英姿颯爽  硬核實(shí)力創(chuàng)標(biāo)桿

想要成為一臺(tái)合格的冬奧服務(wù)保障客車，不僅要有絕對(duì)可靠的安全屬性，還要面對(duì)超低溫度和超長(zhǎng)續(xù)航的考驗(yàn)。以護(hù)航冬奧的歐輝BJ6122氫燃料客車為例，此款車型可實(shí)現(xiàn)零下30℃低溫啟動(dòng)、零下40℃極寒存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，完全駕馭冬奧賽區(qū)的極寒溫度。在續(xù)航方面，BJ6122僅需15-20分鐘氫氣加注時(shí)間，就能達(dá)到600公里以上的工況續(xù)航里程，續(xù)航歷程甚至超越同級(jí)別客車，以硬核的技術(shù)實(shí)力創(chuàng)造行業(yè)“新標(biāo)桿”，為保障冬奧會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

無論是零碳排放鑄就的綠色屬性，還是硬核實(shí)力打造的可靠品質(zhì)，歐輝氫燃料客車的相關(guān)技術(shù)已處于行業(yè)前列。相信在即將到來的冬奧會(huì)賽場(chǎng)上，這批經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求淬煉后的“歐輝護(hù)奧軍團(tuán)”將以意氣風(fēng)發(fā)的“沖鋒姿態(tài)”和“健壯體魄”給來自世界各地的參賽者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與體驗(yàn)。

來源| 城市交通網(wǎng)

編輯|敬之

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